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这SUV配全时四驱接近角32°离去角27°比普拉多大1698万起
发布日期:2022-04-19 04:30   来源:未知   阅读:

  这SUV配全时四驱,接近角32°离去角27°,比普拉多大,16.98万起

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  [车友头条-车友号阿贵看车]问及为什么要买SUV,大多数人的回答一定是:空间大、动力强、能越野,而在日系SUV中将这些要素完美结合的一定是东风日。旗下的逍客奇骏途达都有着同级最初色的越野能力,成为各自细分市场中的佼佼者,关注度居高不下。

  同时,深谙营销之道的东风日产也时常举行相关的活动,让车主和用户切身体验到东风日产SUV家族的强大实力,其中最具典型的莫过于“NISSAN全境挑战赛”。

  自2016年开始至今,“NISSAN全境挑战赛”已经举办到第三季,堪称业内最负盛名的体验活动。本次“五星豪门,一起上场——福州站”与当前火热的世界杯结合,打造出包含“鱼跃冲顶”、“移形换影”、“勇者梯形”、“S弯征服”、“弧线飞越”、“突出重围”、“极境回旋”、“钟摆过道”、“交叉换位”七大挑战科目,以及“颠球接力”、“零度征服”、“凌空一跃”三大途达专属体验打造真实越野场景试驾,让用户一过越野瘾。

  得益于搭载了4x4-i、B-LSD、AVM等专业越野配置,奇骏和途达均表现出领先于同级的强大撒野能力。值得一提的是,途达有着225mm的离地间隙和32°的接近角、27°的离去角,采用的全时四驱系统在4LOW模式下(低速四驱)扭矩能放大2.7倍,与输出线AT的动力系统完美组合,通过性与越野能力极强。与此同时,奇骏也凭借B-LSD电子制动差速锁对轮胎的控制,展现出过人的性能,备受瞩目与喝彩。

  除了挑战科目的升级,本次活动还带来了大型实车智能试驾——极智飞车明星项目,还有AR互动体验以及线上挑战赛,提供了Simply Amazing的SUV试驾心体验,也收到到场车友的好评。这也是对YOUNG NISSAN战略3.0背景下,品牌由“年轻化”向‘智能化’进化的践行,带来了智爱生活,简而不凡的智能化的“人车生活”新体验。

  途达口碑 首先第一点也是很重要的一点,就是这个车子的外观确实符合我的一个要求,我觉得他是很有设计感的,包括整体看起来给人的感觉也非常的不错,所以对于他的一个设计,包括外观的一个品质,我是比较满意的,因为我觉得他确实看起来还不错再一个就是这个车子的价格是合适的,品质也还可以,对于我来说的话,我觉得整体都是非常好用的,所以我觉得还是挺好的挺值得的

  途达口碑 今天也算是比较空闲,所以说一说我十月份买的这一款车子,其实他表现的地方有很多好的,就简单来说一下他的这个外观,我觉得设计就非常的霸气,因为我在买这款车之前也是对比了很多的中型suv,这款车在外观方面的话还是比较突出的,而且看他的这个颜值也是能够感受到很霸气的感觉,另外就是这一款车他的车内隔音效果也是相当的不错,我买这一款车之前还是听很多朋友都抱怨他们的车子隔音效果实在是太差了,总是能够听到外面的噪音声,刚开始的话我也是比较担心我这款车子会有这种情况,但没想到买回来之后没有这种状况,所以我也非常喜欢这一点。

  途达口碑 这辆车,它的一个外观是同级别最大的,我这个人呢?就比较喜欢,高大上的外型底盘又高,而且他的整体看起来的话,有点像硬派越野啊,其实那他就是一个硬派越野车,也是一个大四驱的空间又大,所以的话,这点我是特别喜欢的,想日产的话,他其他车型大多数都是cvt的变速箱,像这款途达这款因为我们老家是山上的,所以下雨的时候还有下雪的时候,项目一般的城市suv的车型,他是没有通过型的,所以这款车的话,他有四驱完之后,地高在我们老家的这些泥泞路段,还有雪天行驶的话,他更加安全啊,更加的方便给我们家人也能带来一定的安全感,他是一个前提的手,自一体的一个变速箱,所以的话,他的变速箱更适合越野,我选择这款车,也是这个原因,还有他是2.5的自然吸气的发动机,这个发动机的话,相对来说比较稳定,动力也好,他的油耗也更低一些,更适合家用,偶尔回老家山区的话,他的通过更强一些

  途达口碑 这款车他的动力是四驱的,所以在使用这一款车的时候感觉这个动力比较猛,而且在每一次爬坡他的这个反应都是比较强的,基本上都不用担心他的这个动力表现,即便是在跑高速他的车速很快,车身也不会说出现任何的晃动,对于他的车子动力我是非常满意;而且这一款车它的外观设计的也是比较霸气的,我觉得看着他的这个外观就能够很满意了,中网看着的话还是有这个家族的气息在里面,让我在使用起来的时候感觉特别的有成就感。

  途达口碑 这款车子的外观设计我非常的喜欢,中庸大气,没有什么我吐槽的地方,那种沉稳,非常的适合我这种上班的年纪